miércoles, 27 de octubre de 2010

Crucero Pesado IJN Ashigara 1:700 Hasegawa





La Clase Myōkō fue una clase de cruceros pesados de la Armada Imperial Japonesa, construidos y completados entre 1924 y 1929. Los miembros de esta clase fueron los Myōkō, Nachi, Ashigara y Haguro.

Estos cruceros, fueron en su momento de diseño más avanzado que sus pares de otros países y los que portaban el armamento más pesado de su clase. Tenían casi 204 metros de eslora y eran capaces de alcanzar los 36 nudos. Transportaban dos aviones de exploración, inicialmente del tipo 90 y finalmente 3 aviones Aichi E13A Jake.

Eran de construcción robusta, sus diseñadores buscaron combinar velocidad y poder artillero dentro de las limitaciones del Tratado Naval de Washington.

De reducto central, con la típica arrufadura de proa de los navíos japoneses, y una característica arrufadura negativa a popa, fueron el modelo de los que evolucionarían las posteriores clase Mogami, clase Tone y clase Takao. Como en la mayoría de las construcciones navales niponas, la clase Myōkō no se destacó por la habitabilidad, que era deficiente.

Participaron en varias batallas en el frente del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, y tuvieron destacadas actuaciones.

Toda la clase fue autorizada en 1923, y fueron completados en 1929.

El Myōkō fue la única unidad que sobrevivió a la guerra. Dañado en la batalla del Golfo de Leyte, fue remolcado a Singapur, donde se le consideró irreparable y pasó a ser una batería antiaérea flotante. El 8 de julio de 1946 fue hundido en el estrecho de Malaca cerca de los submarinos I-501 e I-502.
El Nachi, primera unidad finalizada y único en servicio en 1928, fue hundido el 5 de noviembre de 1944 por masivos ataques aéreos estadounidenses de la Task Force 38 al suroeste de la isla de Corregidor en la posición (14°23′N 120°25′E / 14.383, 120.417).
El Ashigara comisionado en 1929, resultó hundido cuando transportaba tropas desde Singapur a Batavia, el 8 de junio de 1945 por ataque del submarino británico HMS Trenchant (P331) en el estrecho de Bangka.
El Haguro fue hundido en el estrecho de Malaca el 16 de mayo de 1945 por ataque artillero y torpedero de una flotilla de destructores británicos a 89 kilómetros de Penang.

Astillero: Yokosuka, Kure, Kawasaki de Kobe y Mitsubishi de Nagasaki
Países en servicio: Japón
Autorización: 1923
Tipo: Crucero pesado
Primera unidad: Myōkō
Última unidad: Haguro
Clase Anterior: Clase Aoba
Clase Posterior: Clase Takao
Características generales
Desplazamiento: 10.000 toneladas, 13.120 a plena carga. En 1941, 13.000 toneladas, 14.743 a plena carga
Eslora: 203,76 metros
Manga: 17,34 metros. En 1941 20,73 metros
Calado: 5,90 metros. En 1941 6,32 metros
Armamento: 10 cañones de 203 mm en cinco torretas dobles, 8 cañones antiaéreos de 127 mm, 8 ó 16 tubos lanzatorpedos de 61 cm Tipo 93
Propulsión: 12 calderas Kanpon, 4 turbinas de vapor de 130.000 cv, 4 hélices
Velocidad: 35,5 nudos. En 1941 33,8 nudos
Autonomía: 8.000 millas náuticas (15.000 km) a 14 nudos (26 km/h)
Tripulación: 773 marineros y oficiales
Aeronaves: 3 hidroaviones, 2 catapultas


El kit: Score 4/10
Como todo kit antiguo de Hasegawa sobre cruceros japoneses no es un buen kit... los cañones son malisimos y tiene muchas piezas toscas, algo critico en esta escala...

Videos del IJN Ashigara:




Crucero Ligero IJN Yubari 1:700 Tamiya





El Yūbari (夕張, Yūbari?) fue un crucero ligero japonés que participó en la Segunda Guerra Sino-Japonesa y en la Segunda Guerra Mundial.

El alto mando japonés requería un nuevo concepto de cruceros ligeros que se alejase de los tradicionales cruceros exploradores y encargó al ingeniero naval Yuzuru Hiraga el buscar un diseño que marcara un cambio en este sentido.

Hiraga diseñó un crucero experimental de 3.800 t cuyo blindaje resultó muy ligero (33-45 mm), pero su fortaleza debería radicarse en la velocidad de ataque por torpedos y una rápida retirada, además debería tener el suficiente armamento y calado para poder apoyar los desembarcos de la infantería desde cerca de la costa.

El resultado fue el Yūbari, un crucero con un diseño de chimenea muy característico (más tarde sería empleado en la clase Mogami) y que gracias a sus 57.900 HP fue capaz de desarrollar 35,5 nudos durante las pruebas de la milla corrida. El exiguo blindaje con que fue dotado sería un factor negativo que influiría en su futuro.

El Yūbari fue comisionado el 31 de julio de 1923 y participó en la Segunda Guerra Sino-Japonesa hasta 1933. En dichas acciones recibió daño y tuvo que ser reparado, aprovechando para agregársele algunas modificaciones adicionales.

En 1937, prestó servicio en la evacuación de civiles japoneses en Cantón y Amoy al sur de China. Posteriormente estuvo en reserva en la base naval de Yokosuka desde 1938 hasta 1939.

En la entrada del Japón a la Segunda Guerra Mundial, Japón efectúa el ataque a Pearl Harbor, el 7 de diciembre de 1941. Al día siguiente de dicho ataque, el 8 de diciembre de 1941, el Yūbari como buque insignia al mando del vicealmirante Kajioka Sadamichi, con una flotilla de cruceros ligeros y unidades de desembarco se dirigieron al atolón de Wake para conquistarlo de las manos estadounidenses.

El 11 de diciembre de 1941, la fuerza de Kajioka cañoneó las defensas de la isla; sin embargo, sus defensores presentaron una fuerte resistencia y consiguieron frustrar las intenciones de desembarco japonés al hundir dos destructores de cobertura, el Hayate y Kisaragi. Además también resultaron dañados el mismo Yūbari y el destructor Oite. Kajioka postergó la misión retirándose a Kwajalein.

Diez días después se unió al resto de la fuerza de combate que había participado en Pearl Harbor, y se dirigieron a Wake. Los defensores nuevamente presentaron una fuerte resistencia y consiguieron nuevamente retrasar el desembarco.

El 23 de diciembre de 1941, los marines americanos se rindieron al ser bombardeados y efectivamente ablandados por aviones del Hiryu y Soryu que regresaban desde las islas Hawai.

El 10 de marzo de 1942, durante una patrulla cerca del golfo de Huon, el Yūbari es atacado por aviones del USS Yorktown (CV-5) sin causarle daños serios, los cuales fueron reparados en Truk.

Posteriormente, el 8 de agosto de 1942, el Yubari participó en la batalla de Guadalcanal, en uno de los encuentros en la isla de Savo no recibió impacto alguno.

En febrero de 1943, es colocado en grada para reparaciones y se le instala un detector de ondas de radar tipo 27.

El 27 de abril de 1944, es alcanzado por torpedos del USS Bluegill (SS-242) cerca de Palaos. Su tripulación realiza ingentes esfuerzos para mantenerlo a flote en espera de remolque; sin embargo, los daños son graves y no pueden ser contenidos a pesar de los esfuerzos y se hunde al día siguiente.

Astillero Sasebo
Clase Yūbari
Autorizado 1931
Puesta en grada 02 de junio de 1922
Botado 05 de marzo de 1923
Asignado 31 de julio de 1923
Destino Hundido el 28 de abril de 1944
Características generales
Desplazamiento 4.091 toneladas
Eslora 139,5 metros
Manga 12 metros
Calado 3,9 metros
Armamento • 6 cañones de 140 mm
• 1 cañón antiaéreo de 76,2 mm
• 2 ametralladoras de 13 mm
• 34 minas marinas
• 4 tubos lanzatorpedos de 610 mm en dos montajes dobles.
Propulsión • 8 calderas Kampon
• 3 turbinas
• 3 hélices tripalas, 57.900 HP
Velocidad 35,5 nudos (65.7 km/h)
Autonomía 5.000 millas náuticas (9.300 km) a 14 nudos (26 km/h)
Tripulación 328 marineros y oficiales
Aeronaves No

El Kit: 5.5/10
No es un gran kit, pero tiene detalles, buen encaje y relieves necesarios para aprobar...

Videos del IJN Yubari:




Crucero Pesado IJN Kinugasa 1:700 Hasegawa






El Kinugasa (衣笠, ''Kinugasa''?) fue el segundo y último de los cruceros pesados Clase Aoba de la Armada Imperial Japonesa. El nombre lo portaba en honor al volcán homónimo japonés ubicado en la prefectura de Kanagawa.

Tanto el Kinugasa como su gemelo Aoba estaban previstos originalmente como la tercera y cuarta unidades de la Clase Furutaka, pero cambios en el diseño de la misma fueron de suficiente importancia como para considerarlos una clase diferente. Estos cambios se centraban en el armamento, abandonando las seis torretas de un único cañón que serían reemplazadas por tres torretas dobles, y equipando una catapulta. Asimismo, se incrementó la altura de la chimenea y se corrigieron algunos problemas detectados en el puente de los Furutaka.

Desde 1938 hasta 1940 el Kinugasa, al igual que su gemelo, experimentó una profunda reconstrucción. En la base de Sasebo, en Nagasaki, recibió nuevos tubos lanzatorpedos y artillería antiaérea. Su puente fue reconstruido y su casco ensanchado, lo que aumentó su desplazamiento y redujo mínimamente su calado, limitando su velocidad a 33 nudos.

Formando parte de la 6ª División de Cruceros junto a los Aoba, Furutaka y Kako, su primera acción de combate en la Segunda Guerra Mundial fue la batalla de Guam, que concluyó con la invasión de esa isla, para posteriormente participar en el segundo ataque a la isla Wake. Tras la caída de Wake, el Kinugasa participó en la invasión de Rabaul el 23 de enero de 1942, en la de Lae y Salamaua, en Nueva Guinea, el 8 de marzo, y la de Tulagi el 3 de mayo.

El 8 de mayo, tras la batalla del Mar del Coral, donde resultó indemne, escoltó junto al Furutaka al dañado Shōkaku hasta Truk. El 9 de agosto, durante la batalla de la Isla de Savo, tan sólo recibió dos impactos, y el 11 de octubre, en la batalla de Cabo Esperanza, recibió otros cuatro.

Resultó hundido durante la batalla naval de Guadalcanal, el 14 de noviembre de 1942. A las 6:36, durante un ataque aéreo de aparatos del USS Enterprise, una bomba de 250 kg penetró frente al puente, estallando en una cubierta bajo la línea de flotación, lo que produjo inundaciones que escoraron 10º a babor al buque, además de daños graves en el puente, donde murieron el capitán y el segundo oficial. El oficial torpedista asumió el mando, iniciándose la inundación de zonas de estribor para compensar la escora, que pese a corregirse inicialmente, alcanzó los 7º algo después. Impactos de torpedos y explosiones próximas de bombas de 500 kg agravaron las inundaciones, bloquearon los timones e iniciaron incendios en los depósitos de combustible de aviación. Finalmente, a las 9:22, el Kinugasa zozobró y se hundió al suroeste de Rendova, en la posición (9°6′S 157°14′E / -9.1, 157.233), con un balance de 51[2] muertos en su tripulación. Los destructores Makigumo y Kazagumo rescataron a los supervivientes.

Astillero Kawasaki de Kōbe
Clase Clase Aoba
Tipo Crucero pesado
Autorizado 1922
Puesta en grada 23 de enero de 1924
Botado 24 de octubre de 1926
Asignado 30 de septiembre de 1927
Baja 15 de diciembre de 1942
Destino Hundido el 14 de noviembre de 1942
Características generales
Desplazamiento Inicial: 7.100 toneladas, 8.760 en pruebas
Final: 9.000 toneladas, 10.651 en pruebas
Eslora 185,17 metros
Manga Inicial: 15,83 metros
Final: 17,60 metros
Calado Inicial: 5,71 metros
Final: 5,66 metros
Blindaje Lateral: 76,2 mm[1]
Cubierta: 35,5 mm
Torretas: 25,4 mm
Armamento Inicial
6 cañones de 203 mm calibre 50 en tres torretas dobles
4 cañones de 120mm calibre 45 en cuatro montajes simples
12 tubos lanzatorpedos de 610mm
Final

6 cañones de 203 mm calibre 50 en tres torretas dobles
4 cañones de 120 mm calibre 45 en cuatro montajes simples
8 tubos lanzatorpedos de 610mm en dos montajes cuádruples
8 cañones antiaéreos de 25 mm
4 ametralladoras antiaéreas de 13,2 mm

Propulsión 4 turbinas Curtiss
12 calderas Kampon
4 hélices de 3 palas
Potencia Inicial: 102.000 shp
Final: 108.456 shp
Velocidad Inicial: 34,5 nudos
Final: 33 nudos
Autonomía Inicial: 6.000 millas náuticas a 14 nudos
Final: 8.000 millas náuticas a 14 nudos
Tripulación 625
Aeronaves Inicial: 1 hidroavión
Final: 2 hidroaviones
Equipamiento aeronaves

El Kit: Score 4.5/10
Falto de detalles, relieves, no es malo pero queda muy simple...




Crucero Ligero IJN Katori 1:700 Aoshima





Características
Tipo: Crucero Ligero
País: Japón
Fechas de la Serie
Buque
Inicio
Botadura
Entrada:
Final
Kashii  
30.05.1940
14.02.1941
15.07.1941
12.01.1945
Kashima   
06.10.1938
25.09.1939
31.05.1940
1947
Kashiwara 
23.08.1941
---
---
11.1941 cancelado
Katori   
24.08.1938
17.06.1939
20.04.1940
17.02.1944
Desplazamiento:
        5.890 toneladas carga estándar
        6.500 toneladas carga máxima
Dimensiones:
        Eslora: 129,77 m
        Manga: 15,96 m
        Calado: 5,75 m
Propulsión: 2 hélices, 2 turbinas, 3 calderas, motores diesel, 8.000 CV.
Velocidad: 18 nudos
Autonomía: --
Tripulación: 315
Armamento:
         4 cañones de 140/50 Type 3 en dos torres dobles
         2 cañones AA de 76/40 mm Type 3 en una torre doble aumentados en 1943 a tres torres dobles
        4 cañones de 25/60 mm Type 96 en dos lanzadores dobles aumentados a 30
        8 ametralladoras AA de 13,2/76 mm Type 93
        2 lanzadores dobles de torpedos 533 retirados en 1943
Blindaje:
       Cintura: 50 mm
       Cubierta: 0
      Torres: 0
Ala embarcada : 1 hidroavion y una catapulta (retirados en 1943)
Unidades: IJN Katori, IJN Kashima, IJN Kashii
Historial
La clase Katori estaba fromada por cuatro unidades, IJN Katori, IJN Kashima, IJN Kashii e IJN Kashiwara, si bien esta cuarta unidad no llegó a completarse. Nacieron a raíz del Programa Suplementario de 1937 y 1939, para servir como cruceros ligeros fromando una escuadra propia, pero con el comienzo de las acciones en el Pacífico fueron utilizadas para tareas menores supeditados a los buques insignias de las distintas flotas.
Según evolucionaba la guerra y se iba viendo la importancia de la aviación, por lo que se incrementaron significativamente sus defensas antiaéreas se eliminaron los tubos lanzatorpedos y las catapultas, aumentado a 25 los cañones antiaéreos de 25 mm y tres torres dobles de 76 mm, amen de varias ametralladoras pesadas.
Sin embargo, tanto el Katori, cerca de Truk como el Kashii en el Mar de China, cayeron victima de los aviones norteamericanos (El Katori fue rematado por unidades de superficie norteamericanas después de que los aviones lo dejasen muy tocado). El tercer buque, el Kashima, sobrevivió a la guerra siendo desguazado en 1947
El Kit: Score 4/10
Cualquier buque de esta clase sea de Aoshima, Fujimi o Tamiya es del mismo molde, no es un muy buen kit ya que es muy tosco y le faltan detalles haciendolo simple...

Videos del IJN Katori:





Crucero Pesado IJN Furutaka 1:700 Hasegawa





Tipo: Crucero Pesado
País: Japón
Desplazamiento:
        8.700 toneladas carga estándar
      10.341 toneladas carga máxima
Dimensiones:
        Eslora:185,53 m
        Manga:19,93 m
        Calado:5,61 m
Propulsión:4 hélices, 4 turbinas de vapor, 12 calderas, 102.000 CV.
Velocidad: 33 nudos
Autonomía:6.000 millas a 14 nudos
Tripulación:1625
Armamento:
      6 cañones de 200/50 Type 3 en 6 torres simples reemplazados en 1936 por 6 cañones de 203/50 mm Type 3 Nº 2, en tres torres dobles
       4 cañones de 120/45 mm Type 10 en cuatro montajes simples
       4 cañones de 76/40 mm Type 3 retirados en 1936
       8 cañones AA de 25/60 mm Type 96
       8 ametralladoras AA de 13,2/76 mm Type 93 reducidas a 4 en 1936 
      6 lanzadores dobles de torpedos 610 Type 90 reemplazados por 2 lanzadores cuádruples de torpedos 610 Type 93
Blindaje:
       Cintura: 75 mm
       Cubierta: 35 mm
       Torres: 25 mm
Ala embarcada: 2 hidroaviones, 1 catapulta
Unidades: IJN Furutaka, IJN Kako

Historial:
Los dos cruceros pesados de la clase Furutaka fueron los primeros construidos por la marina Japonesa después del Tratado de Washington. Su principal particularidad era la presencia de un puente continuo a dos espacios sucesivos, una medida destinada a salvaguardar del peso con el fin de optimizar la velocidad, y también la elección de una artillería en seis torretas simples. Esta configuración singular no se mostró ventajosa al uso y se volvieron a reconstruir los buques en 1936-39. Entre las modificaciones profundas llevaron a la instalacion de dos torretas dobles, reconstruidas las superestructuras y la pasarela, los tubos lanzatorpedos laterales (12 en 6 grupos de dos de cada lado del casco), sustituidos por dos lanzadores cuádruples, la sustitución de la plataforma de lanzamiento por una catapulta, la instalación de lastres laterales antitorpedos, el refuerzo del blindaje y de la Artilleria antiaerea Estos cambios incrementaron el tonelaje de 7100 toneladas a 8700 toneladas de carga estandar.
En su botadura, la artillería AA sólo constaba de cuatro piezas de 100 mm. y dos ametraladoras. Se sustituyeron en 1932 por cañones de 120 mm. más rápidos, mientras que se añadían cañones de 25 mm. y ametraladoras.
Las lecciones aprendidas con las modificaciones del Furutaka condujeron al Aoba, apenas más grandes pero mejorados.
Participaron muy activamente en las operaciones japonesas , especialmente en las Islas Salomón, y ambos fueron hundido.s El Furutaka frente a la costa de la isla de Savo, en Guadalcanal, en la batalla del Cabo Esperanza la noche del 11 de octubre de 1942, formando parte del “Tokio Night Expreso”, por los cruceros Americanos del almirante Scott. El Kako fue torpedeado cerca de Kiaveng (Nueva Bretana) por el submarino Americano S44, el 10 de agosto de 1942.
Había participado poco antes en la gran victoria de Savo.
El Kit: Score 4.5/10
Tiene algunas piezas toscas que desvirtuan el modelo, como los cañones que son malos...

Videos del IJN Furutaka:




Crucero Lanzamisiles USS Vicennes CG-49 1:1250 Hobbyboss





La Clase Ticonderoga son cruceros lanzamisiles de la Marina de Estados Unidos, fueron ordenados y autorizado como proyecto en 1978. Esta clase utiliza radares de fase que aumentan el rango de combate, son considerados dentro de la clase Crucero de misiles.

Su principal arma es el sistema de lanzamiento vertical (VLS) que emplea misiles de largo alcance superficie – superficie Tomahawk y los misiles Standard Superficie Aire. Estos barcos multipropositos pueden entrar en combates superficie, aéreos, submarinos debido a la gran variedad de armamento que transporta. Sirven de apoyo para los grupos de batalla de portaaviones y como escoltas a otros tipos de barcos.

El USS Vincennes estuvo envuelto en el derribo del avión Vuelo 655 de Iran Air en 1988 en donde murieron 290 civiles por un error al confundir el avión civil con un avión de combate F-14.

Este barco posee 2 sistemas VLS que le permiten poseer 122 tubos de lanzamientos que permiten lanzar un gran variedad de misiles, como el Tomahawk y el misil Standard y los ASROC (misil anti submarino). El tiempo de reacción de lanzamiento se acorta debido a que estos siempre están preparados.


Después del fin de la Guerra Fría los primeros barcos de la clase fueron destinados a operaciones en las aguas territoriales de Estados Unidos.

Esta clase sería remplazada por el programa de barcos de misiles CGX pero por severos cortes de presupuesto militar éste fue cancelado, por lo cual se tomó la decisión de actualizar 22 barcos de esta clase para que sigan en combate por otros 35 años.

Astillero: Ingalls Shipbuilding
Bath Iron Works
Autorización: 1978
Tipo: Crucero lanzamisiles
Primera unidad: USS Ticonderoga (CG-47)
Última unidad: USS Port Royal (CG-73)
Clase Anterior: Clase Virginia
Clase Posterior: CG(X)(proyecto)
Período de construcción: 1980–1994
Período de servicio: 1983–actualidad
Unidades concluidas: 27
Unidades dadas de baja: 5 (CG-47 al CG-51)
Características generales
Desplazamiento: 9.500 t
Eslora: 173 m
Manga: 17 m
Calado: 9,5 m
Sensores: radar AN/SPY-1A/B multi-funcción
radar de busqueda aerea AN/SPS-49
radar de control de tiro AN/SPG-62
radar de busqueda de superficieAN/SPS-55
radar de control de tiro para los cañones AN/SPQ-9
equipo de sonar AN/SQQ-89(V)3 consistente en:
Sonar activo AN/SQS-53B/C/D
sonar pasivo AN/SQR-19 TACTAS
AN/SQQ-28
Blindaje: Kevlar en areas críticas
Armamento: 2 VLS Mk 41 de 61 células para 122
* × RIM-66 SM-2
*RIM-162 ESSM
*BGM-109 Tomahawk
*o RUM-139 VL-Asroc
8 Misiles Harpoon
2 Cañones Mk 45 de 127 mm
2 tubos torpederos triples Mk 32 de 324 mm(12,75")
2 CIWS Phalanx
2 cañones de 25 mm
2 a 4 ametralladoras de 12,70 mm (.50 cal)
Guerra electrónica: Equipo de guerra electrónica AN/SLQ-32 Mark 36 SRBOC
AN/SLQ-25 Nixie
Propulsión: 4 Turbinas de gas Westinghouse
Potencia: 80.000 cv
Velocidad: 32 nudos
Autonomía: 6000 millas naúticas
Tropas: 360 tripulantes
Aeronaves: 2 Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III

El Kit: Score 5/10
Buen kit de Hobbyboss, buenos relieves, buenas calcas... solo falla en el mastil y antenas, muy rustico...







lunes, 25 de octubre de 2010

Crucero Lanzamisiles USS Ticonderoga CG-47 1:1250 Hobbyboss





La Clase Ticonderoga son cruceros lanzamisiles de la Marina de Estados Unidos, fueron ordenados y autorizado como proyecto en 1978. Esta clase utiliza radares de fase que aumentan el rango de combate, son considerados dentro de la clase Crucero de misiles.

Su principal arma es el sistema de lanzamiento vertical (VLS) que emplea misiles de largo alcance superficie – superficie Tomahawk y los misiles Standard Superficie Aire. Estos barcos multipropositos pueden entrar en combates superficie, aéreos, submarinos debido a la gran variedad de armamento que transporta. Sirven de apoyo para los grupos de batalla de portaaviones y como escoltas a otros tipos de barcos.

El USS Vincennes estuvo envuelto en el derribo del avión Vuelo 655 de Iran Air en 1988 en donde murieron 290 civiles por un error al confundir el avión civil con un avión de combate F-14.

Este barco posee 2 sistemas VLS que le permiten poseer 122 tubos de lanzamientos que permiten lanzar un gran variedad de misiles, como el Tomahawk y el misil Standard y los ASROC (misil anti submarino). El tiempo de reacción de lanzamiento se acorta debido a que estos siempre están preparados.


Después del fin de la Guerra Fría los primeros barcos de la clase fueron destinados a operaciones en las aguas territoriales de Estados Unidos.

Esta clase sería remplazada por el programa de barcos de misiles CGX pero por severos cortes de presupuesto militar éste fue cancelado, por lo cual se tomó la decisión de actualizar 22 barcos de esta clase para que sigan en combate por otros 35 años.

Astillero: Ingalls Shipbuilding
Bath Iron Works
Autorización: 1978
Tipo: Crucero lanzamisiles
Primera unidad: USS Ticonderoga (CG-47)
Última unidad: USS Port Royal (CG-73)
Clase Anterior: Clase Virginia
Clase Posterior: CG(X)(proyecto)
Período de construcción: 1980–1994
Período de servicio: 1983–actualidad
Unidades concluidas: 27
Unidades dadas de baja: 5 (CG-47 al CG-51)
Características generales
Desplazamiento: 9.500 t
Eslora: 173 m
Manga: 17 m
Calado: 9,5 m
Sensores: radar AN/SPY-1A/B multi-funcción
radar de busqueda aerea AN/SPS-49
radar de control de tiro AN/SPG-62
radar de busqueda de superficieAN/SPS-55
radar de control de tiro para los cañones AN/SPQ-9
equipo de sonar AN/SQQ-89(V)3 consistente en:
Sonar activo AN/SQS-53B/C/D
sonar pasivo AN/SQR-19 TACTAS
AN/SQQ-28
Blindaje: Kevlar en areas críticas
Armamento: 2 VLS Mk 41 de 61 células para 122
* × RIM-66 SM-2
*RIM-162 ESSM
*BGM-109 Tomahawk
*o RUM-139 VL-Asroc
8 Misiles Harpoon
2 Cañones Mk 45 de 127 mm
2 tubos torpederos triples Mk 32 de 324 mm(12,75")
2 CIWS Phalanx
2 cañones de 25 mm
2 a 4 ametralladoras de 12,70 mm (.50 cal)
Guerra electrónica: Equipo de guerra electrónica AN/SLQ-32 Mark 36 SRBOC
AN/SLQ-25 Nixie
Propulsión: 4 Turbinas de gas Westinghouse
Potencia: 80.000 cv
Velocidad: 32 nudos
Autonomía: 6000 millas naúticas
Tropas: 360 tripulantes
Aeronaves: 2 Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III

El Kit: Score 5/10
Buenos relieves, incluso superiores a muchos de mayor tamaño pero los mastiles son muy toscos...


Crucero Lanzamisiles USS Princeton CG-59 1:1250 Hobbyboss






La Clase Ticonderoga son cruceros lanzamisiles de la Marina de Estados Unidos, fueron ordenados y autorizado como proyecto en 1978. Esta clase utiliza radares de fase que aumentan el rango de combate, son considerados dentro de la clase Crucero de misiles.

Su principal arma es el sistema de lanzamiento vertical (VLS) que emplea misiles de largo alcance superficie – superficie Tomahawk y los misiles Standard Superficie Aire. Estos barcos multipropositos pueden entrar en combates superficie, aéreos, submarinos debido a la gran variedad de armamento que transporta. Sirven de apoyo para los grupos de batalla de portaaviones y como escoltas a otros tipos de barcos.

El USS Vincennes estuvo envuelto en el derribo del avión Vuelo 655 de Iran Air en 1988 en donde murieron 290 civiles por un error al confundir el avión civil con un avión de combate F-14.

Este barco posee 2 sistemas VLS que le permiten poseer 122 tubos de lanzamientos que permiten lanzar un gran variedad de misiles, como el Tomahawk y el misil Standard y los ASROC (misil anti submarino). El tiempo de reacción de lanzamiento se acorta debido a que estos siempre están preparados.

Después del fin de la Guerra Fría los primeros barcos de la clase fueron destinados a operaciones en las aguas territoriales de Estados Unidos.

Esta clase sería remplazada por el programa de barcos de misiles CGX pero por severos cortes de presupuesto militar éste fue cancelado, por lo cual se tomó la decisión de actualizar 22 barcos de esta clase para que sigan en combate por otros 35 años.

Astillero: Ingalls Shipbuilding
Bath Iron Works
Autorización: 1978
Tipo: Crucero lanzamisiles
Primera unidad: USS Ticonderoga (CG-47)
Última unidad: USS Port Royal (CG-73)
Clase Anterior: Clase Virginia
Clase Posterior: CG(X)(proyecto)
Período de construcción: 1980–1994
Período de servicio: 1983–actualidad
Unidades concluidas: 27
Unidades dadas de baja: 5 (CG-47 al CG-51)
Características generales
Desplazamiento: 9.500 t
Eslora: 173 m
Manga: 17 m
Calado: 9,5 m
Sensores: radar AN/SPY-1A/B multi-funcción
radar de busqueda aerea AN/SPS-49
radar de control de tiro AN/SPG-62
radar de busqueda de superficieAN/SPS-55
radar de control de tiro para los cañones AN/SPQ-9
equipo de sonar AN/SQQ-89(V)3 consistente en:
Sonar activo AN/SQS-53B/C/D
sonar pasivo AN/SQR-19 TACTAS
AN/SQQ-28
Blindaje: Kevlar en areas críticas
Armamento: 2 VLS Mk 41 de 61 células para 122
* × RIM-66 SM-2
*RIM-162 ESSM
*BGM-109 Tomahawk
*o RUM-139 VL-Asroc
8 Misiles Harpoon
2 Cañones Mk 45 de 127 mm
2 tubos torpederos triples Mk 32 de 324 mm(12,75")
2 CIWS Phalanx
2 cañones de 25 mm
2 a 4 ametralladoras de 12,70 mm (.50 cal)
Guerra electrónica: Equipo de guerra electrónica AN/SLQ-32 Mark 36 SRBOC
AN/SLQ-25 Nixie
Propulsión: 4 Turbinas de gas Westinghouse
Potencia: 80.000 cv
Velocidad: 32 nudos
Autonomía: 6000 millas naúticas
Tropas: 360 tripulantes
Aeronaves: 2 Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III

El Kit: Score 5/10
Para ser un kit en esta escala 1:1250 tan pequeña tiene excelentes relieves y un buen juego de calcas... ademas trae la opcion del casco completo y un hermoso pedestal... el punto debil y que se nota bastante es el el mastil... a esta escala se nota que es de una sola pieza muy tosca.

Videos del USS Princeton CG-59: