Su construccion comenzo en 1914, desde la V-105 a la V-108. Inicialmente propiedad de la Royal Dutch Navy, fueron adquiridos por la Imperial German Navy al estallar la 1GM. 2 fueron asignadas a la marina polaca al terminar la guerra. De la V-105 y V-106 no se sabe mucho salvo que hicieron breves ataques contra las lineas de comunicacion aliadas y escoltaron cruceros. La V-107 y V-108 tuvieron mas actividad, bombardearon defensas costeras, transportaron y desembarcaron tropas. Los rusos en represalia minaron las rutas y playas,justamente una de estas mina hundio la V-107. Se entregaron en Scapa Flow al rendirse la marina germana. La V-106 fue a parar a Brazil, posteriormente comprada por Inglaterra y desguazada en 1920.
Desplazamiento: 340 t, el nivel
421 t, llena
Longitud: 62,60 m (205 ft 5 in)
Manga: 6,20 m (20 pies 4 pulgadas)
Proyecto: 2,50 m (8 pies 2)
Propulsión: 2 calderas de vapor × Yarrow
2 × turbinas de vapor AEG Vulcan
5.500 caballos de fuerza (4.100 kW)
Velocidad: 27 nudos (50 km / h; 31 mph)
Distancia: 1.400 nmi (2.600 km; 1.600 millas) @ 17 nudos (31 km / h; 20 mph)
640 millas náuticas (1.190 km; 740 millas) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph)
Dotación: 80
Armamento: Alemania, 1915-1919:
2 × 88 mm (3,5 in) armas de fuego
2 × 450 mm (18 pulg) lanzadores de torpedos
Polonia, 1922-30:
2 × 47 mm (1,9 pulg) armas de fuego
2 × 450 mm (18 pulg) lanzadores de torpedos
Polonia, 1931-35:
3 × Schneider de 75 mm (3,0 in) armas de fuego
2 × ametralladoras
Polonia: 1935-1939:
3 × Schneider de 75 mm (3,0 in) armas de fuego
Vickers 1 × 40 mm (1,6 in) arma AA
2 × ametralladoras
El Kit: Score 3/10
Todas estas torpederas 1:400 de Mirage son pesimas... demasiado limpias... faltan detalles...
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