Esta fue la clase más numerosa de los submarinos japoneses. Estas embarcaciones fueron rápidas y llevaban un hidroavión, que podría ser lanzado desde una catapulta.
Fueron utilizados extensamente y consiguieron su cuota de éxitos. El 31 de agosto de 1942, el I-26 averió al portaaviones USS Saratoga con un éxitoso impacto de un torpedo (de un total de seis lanzados contra el buque), el I-19 disparo seis torpedos contra el portaaviones USS Wasp. Dos de ellos golpearon seriamente el buque adelante y incendiando el almacén de combustible.
De estos 20 barcos, el 95% se perdieron durante la guerra, y sólo el I-36 sobrevivió.
Unidades - 20 (uno sobrevivió)
Embarcación/es - I-15, I-17, I-19, I-21, I-23, I-25, I-26, I-27, I-28, I-29, I-30, I-31, I-32, I-33, I-34, I-35, I-36, I-37, I-38, I-39 I-15, I-17, I-19, I-21, I-23, I-25, I-26, I-27, I-28, I-29, I-30, I-31, I - 32, I-33, I-34, I-35, I-36, I-37, I-38, I-39
Año fabricación - 1940-1943
Desplazamiento - 2,584 tons / 3,654 tons
Dimensiones - 356,5 m x 30,5 m x 16,8 m
Maquinaria - 2 diesel: 12.400 HP motores eléctricos: 2.000 HP
Velocidad - 23,5 nudos / 8 nudos
Autonomia - 14.000 NM / 16 nudos
Armamento 6x533mm + TT sigs 1x14cm/50 cal.. (17 Torpedos) + un hidroavión.
Profundidad máxima – 100 m (330 pies)
Tripulación - 94 oficiales y hombres
El kit: Score 4/10
mmm... estos kits de Fujimi son bastante escasos, los compre mas por coleccionista a sabiendas de que en submarinos no son los mejores... no tienen buenos relieves, no traen calcas (tuve que adicionarlas) y en general son bastante simples.
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