La Clase Yugumo fue una clase de destructores compuesta de 19 unidades, que sirvieron en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial.
Esta clase de destructores fueron incorporados a la Armada Imperial Japonesa entre 1941 y 1944. Todos ellos resultaron hundidos en combate durante la Segunda Guerra Mundial. Concretamente diez sucumbieron ante un ataque aéreo, cuatro por ataque submarino, otros cuatro en combate con otras unidades de superficie, y el restante por impacto con una mina. Al menos cinco de estas naves se hundieron junto con toda su tripulación.
Características
Eslora: 119,17 metros
Manga: 10,8 metros
Calado: 3,76 metros
Desplazamiento: 2.077 toneladas, 2.480 en pruebas
Velocidad: 35 nudos (65 km/h)
Armamento principal: Seis cañones de 127 mm.
Armamento antiaéreo: 28 ametralladoras de 25 mm, 4 ametralladoras de 13 mm
Armamento antisubmarino: 36 cargas de profundidad
Torpedos: Ocho tubos de 610 mm en dos lanzadores cuádruples
Dotación: 228 marineros y oficiales
El kit: Score 5/10
Kit basico de Tamiya, sin muchos detalles, facil de armar... es posible que como trae motor externo para hacerlo navegar no se hayan esmerado mucho en los detalles.
La clase norteamericana SPRUANCE (31 unidades) de 1973, que homenajeaba al gran almirante que decidió la batalla de Midway, fue proyectada a finales de los años 60 para sustituir a los destructores del periodo de la II GM o inmediatamente posterior que fueron modernizados con el programa FRAM. 6.500 ton. 33 nudos. Eslora 171,7 m. Manga 16,8 m. Calado 5,8 m. 2-127 mm. 2 CIWS de 20 mm. 2 LM Harpoon.1 LM Sea Sparrow. 6 tlt-324 mm. 1 Lc ASROC. 2 helicópteros. 206 hombres.
La armada norteamericana termino de dar de baja sus spruance.A chile le fueron ofrecidos 3 a un costo de U$ 17.000.000 C/U.
Al cerrar Chile el compromiso de compra de cuatro fragatas usadas holandesas Clases L y M en una transacción que según algunos informes alcanzaría los 350 millones de dólares, quedaría pendiente la decisión ante la oferta norteamericana de los tres destructores de la clase Spruance empleadas en la primera invasión a Irak en 1991. La adquisición de estos tres destructores clase Spruance vendría con el adicional de contar con la capacidad de ser artilladas con 61 misiles Tomahawk. El primero de los Spruance en llegar sería el “USS Fletcher”, a comienzos de 2005, el mismo que sería transferido a Chile en una operación de gobierno a gobierno por un valor de 17 millones de dólares. El segundo sería el “USS O´Bannon” a ser entregado a fines del 2005 y el tercero llegaría en el primer semestre de 2006. Estos dos últimos, según algunos informes, serían cedidos sin costo. La capacidad de desplazamiento de los Spruance es de 3.000 - 4.000 toneladas, propulsión a petróleo diesel o gas, alta velocidad y capacidad de operar helicópteros pesados tipo Super Puma/Cougar, versátil para combates antiaéreos, antisubmarinos y en superficie. Tripulación no mayor a 140 personas.
La armada Chilena rechazo la oferta. Basicamente estos buques ya eran antiguos y sus costos operativos muy elevados.
Estas unidades fueron comisionadas entre 1975 y 1983,en numero de 31.aqui va el destino actual.
DD-963 Spruance .Hundido en SINKEX el 7 de Agosto de 2006
DD-964 Paul Foster. EN PORT HUENE,SE UTILIZA PARA PRUEBAS DE EQUIPOS ELECTRONICOS
DD-965 Kinkaid Hundido en RIMPAC el 15 de Julio de 2004
DD-966.Hewitt DESGUAZADO EL 2002
DD-967.Elliot Hundido en SINKEX el 6 de Julio de 2005
DD-968 Arthur Radford.Sera hundido para arrecife artifciial
DD-969.Peterson.Hundido en SINKEX el 16 de Febrero de 2004
DD-970.Caron.Hundido en SINKEX el 4 de Diciembre de 2002
DD-971.David Ray.Hundido en RIMPAC,el 11 de Julio de 2008
DD-972.Oldendorf.Hundido en SINKEX,el 25 de Agosto de 2005
DD-973.John Young.Hundido en SINKEX,el 13 de Abril de 2004
DD-974.Comte de Grasse.Hundido en SINKEX,el 7 de Junio de 2006
DD-975.Obrien.Hundido en SINKEX,el 9 de Febrero de 2006
DD-976.Merril.Hundido en SINKEX,el 1 de Agosto de 2006
DD-977.Briscoe.Hundido en SINKEX,el 25 de Agosto de 2005
DD-978.Stump.Hundido en SINKEX,el 7 de Junio de 2006.
DD-979.Conolly.Hundido en UNITAS GOLD,el 29 de Abril de 2009
DD-980.Moosbrugger.Desguazado el 2006
DD-981.John Hancok.Desguazado el 2006
DD-982.Nicholson.Hundido en RIMPAC,el 30 de Julio de 2004
DD-983.John Rogers.Desguazado el 2006
DD-984.Leftwich.Hundido en SINKEX,el 1 de Agosto de 2003
DD-985.Cushing.Hundido en RIMPAC,el 18 de Julio de 2008
DD-986.Harry Hill.Hundido en RIMPAC,el 14 de Julio de 2004
DD-987.Obannon.Hundido en SINKEX,el 6 de Octubre de 2008
DD-988.Thorn.Hundido en RIMPAC,el 22 de Julio de 2006
DD-989.Deyo.Hundido en SINKEX,el 25 de Agosto de 2005
DD-990.Ingersoll.Hundido en SINKEX,el 29 de Julio de 2003
DD-991.Fife.Hundido en SINKEX,el 23 de Agosto de 2005
DD-992.Fletcher.Hundido en RIMPAC,el 16 de Julio de 2008
DD-997.Hayler.Hundido en SINKEX,el 13 de Noviembre de 2004.
Y los clase Kidd,que son parecidos
DDG-993 transferido a Taiwan
DDG-994 transferido a Taiwan
DDG-995 transferido a Taiwan
DDG-996 transferido a Taiwan
En la actualidad,solo permanecen a flote 3 de los 31Spruance,ya que la mayoria fue hundido y unos pocos desguazados,de los 3 que quedan 2 seran hundidos proximamente,y uno esta como buque de pruebas en Port Hueneme(El EX Foster DD-964).
El Kit:
Buen kit de Dragon, en donde lo mas importante es la cantidad de calcas que trae para hacer cualquiera de los barcos de la clase. Los relieves y detalles son buenos aunque el gran problema como siempre, son las instrucciones, debes tener mucho cuidado de no pegar una pieza al reves o en el lado opuesto.
USS Chandler (DDG-996) de la clase Kidd de destructores de misiles guiados operados por la Marina de los EE.UU.. Derivado de la clase Spruance, estos barcos fueron diseñados para la defensa aérea. Fue nombrado en honor al contra Almirante E. El Chandler,
Originalmente llamado Andushirvan, el buque se ordenó originalmente por el Sha de Irán, pero no fue entregado cuando la revolución iraní de 1979 se produjo. Después de esto, la Marina de EE.UU. eligió a la comisión a su servicio en el Golfo Pérsico y el Mar Mediterráneo, ya que estaba equipado con aire acondicionado de alto rendimiento y tambien resistente a la arena. Fue comisionado en 1982.
El Chandler fue dado de baja en 1999. Fue trasladado a la República de China, renombrado Wu Teh (DDG-1805) en el año 2004, y, finalmente, recomisionado como ROCS Ma Kong (DDG-1805) en 2006.
Accidente
En junio de 1985, El Chandler estaba involucrado en un accidente en el río Columbia. La nave fue demandado bajo la ley del Almirantazgo en los Estados Unidos por un propietario de embarcación que afirmaba que la acción negligente de Chandler en el río Columbia causó una marejada peligrosa que se llama un solitón.
El Tribunal de Distrito de Oregon escuchó el caso y sostuvo que los oficiales de Chandler incumplido su deber de ejercer cuidado razonable para evitar la creación de la marejada peligrosa y que el demandante fue capaz de recuperarse de los daños y perjuicios.
Class and type:
Kidd-class destroyer
Namesake:
R.Adm. Theodore E. Chandler
Ordered:
23 March 1978
Builder:
Litton Ingalls,
Pascagoula, Mississippi
Laid down:
7 May 1979
Launched:
28 June 1980
Commissioned:
13 March 1982
Decommissioned:
23 September 1999
Struck:
23 September 1999
Builder:
Refit for ROCN Detyens Shipyard,
North Charleston, South Carolina
Fate:
Sold to Taiwan, 30 May 2003; commissioned as ROCS Ma Kong (DDG-1805)
General characteristics
Class and type:
Kidd-class destroyer
Displacement:
9,783 tons full
Length:
171.6 m (563 ft)
Beam:
16.8 m (55 ft)
Propulsion:
4 × General Electric LM2500-30 gas turbines, 80,000 shp total
Speed:
33 knots (61 km/h)
Complement:
31 officers
332 enlisted
Sensors and
processing systems:
AN/SPS-48E 3D air search radar
AN/SPS-49 2D air search radar
SPG-60 gun fire control radar
AN/SPG-51 missile fire control radar
AN/SPS-55 surface search radar
AN/SPQ-9A gun fire control radar
SQS-53 sonar
Electronic warfare
and decoys:
AN/SLQ-32(V)3 Outboard II
Armament:
2 × Mark 26 RIM-66 Standard missile launchers
2 × Mark 141 quad launcher with 8 × RGM-84 Harpoon
2 × Mark 15 20 mm Phalanx CIWS
2 × Mark 45 5 in (127 mm) / 54 caliber gun
2 × Mark 32 triple tube mounts with 6 × Mark 46 torpedoes
1 × Mark 112 ASROC launcher
Aircraft carried:
1 × SH-3 Sea King or
2 × SH-2 Seasprite
El Kit: Score 8.5/10
Uno de los mejores kits de Dragon sin duda, muy buenas piezas finas, relieves y encajes... ademas de cantidad de buenas calcas.
El USS Bangust (DE-739) era destructor escolta de la clase Cannon, similar a la clase Buckley, construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió en el Océano Atlántico y el Océano Pacífico y proporcionó servicio de escolta para los barcos de la marina contra ataques de submarinos y aereos . Regresó a los Estados en la final de la guerra con un númerode once estrellas de batalla .
En un punto a unas 60 millas (97 kilómetros) de su destino, Roi, el Bangust de radar recogió un contacto en 2325, el 10 de junio de 1944. Después de no haber recibido ningún informe de submarinos japoneses o aliados en su camino proyectado, hizo seguimiento de los contactos de forma continua hasta que los vigías del barco divisaron un navio que surge en plena tormenta frente a la proa . La mala visibilidad hizo difícil la identificación, pero, como el rango se redujo a 300 yardas (270 m),los puestos de observación consideraban que era extranjero, ya sea como una embarcación de pequeña superficie o un submarino.
Después de que en el radar desapareció, el Bangust avanzó y encendió una bengala para iluminar la zona, pero no vio nada. Justo después de la medianoche, el Bangust inspecciono la zona e incluso lanzo algunas cargas que detonó pero sin respuesta. Después de esto todo se había calmado, pero una explosión sacudió el barco. Ese choque indicó a los marineros del destructor de escolta que había sido torpedeado . lucharon contra las averías, pero sólo se encontró una pequeña fuga en la sala de máquinas. A popa, verificaron si alguna de sus cargas de profundidad se habia detonado accidentalmente pero estaban completas.Lanzo cargas de profundidad escuchando 2 detonaciones y hundieron al submarino japonés RO-111.
Llegó al Astillero Naval de Filadelfia el 22 de noviembre de 1945 y, tras la revisión general antes de la inactivación, fue dado de baja el 14 de junio de 1946 en Green Cove Springs, Florida . En reserva para el estado de eliminación diferida el 21 de marzo de 1947, el Bangust fue llevado al astillero naval de Charleston , en junio de 1947. Remolcado allí por Desafío (ATA-201) los días 17 y 18 de junio, la nave permaneció en el patio hasta el 13 de agosto, cuando, a remolque de Tunica (ATA-178) fue llevada de vuelta a Mayport, Florida , llegando al día siguiente. Inactivado el 20 de octubre de 1947, Bangust fue transferido al gobierno de Perú el 26 de octubre de 1951 bajo los términos del Programa de Asistencia para la Defensa Mutua (MDAP). Su nombre borrado del registro de buque de guerra el 18 de abril de 1952. Ella pasó a llamarse Castilla (D-61) y sirvió como tal hasta que desguazado en 1979.
Con un desplazamiento de 1700 toneladas, una eslora de 98.9 m, un ancho de 21.1 m y con una velocidad máxima de 21 nudos, su armamento consistía de:
- Tres cañones de 3”
- Tres montajes dobles de 40mm
- Diez montajes de 20mm
- Dos mesas lanzacargas de profundidad
stos destructores fueron adquiridos en los Estados Unidos de Norteamérica, país con el cual se mantenían importantes vínculos a nivel de Marinas. Los B.A.P. Castilla, B.A.P. Aguirre, B.A.P. Rodríguez fueron transferidos oficialmente al Perú por el gobierno norteamericano el 25 de octubre de 1951.
Durante su permanencia en EE.UU., el personal naval en comisión, recibió importantes instrucciones sobre los sistemas de las diferentes áreas de abordo. Recibieron capacitación en los sistemas de Armas y Control de Tiro con el equipamiento más moderno de la época. Finalmente, el jueves 04 de febrero de 1951, el representante del Secretario de Estado hizo entrega al Embajador del Perú de los tres Destructores. El acto se llevó a cabo en Green Cove Springs, base de la reserva naval de la U.S.N. cerca de Jacksonville, en Florida.
El Kit: Score 9/10
Muy buen kit de Revell (USS Buckley), con unos relieves y detalles muy bien logrados para ser un kit de moldes antiguos. Super recomendado.
El USS CHARLES F. ADAMS (DDG-2) , así llamado en honor a Charles Francis Adams (Secretario de Marina de EEUU desde 1929 hasta 1933) fue el barco insignia que dio nombre a una clase de destructores lanzamisiles de la marina de los EEUU de 133,20 mts. de eslora. y 4.500 Tn.
El Charles F. Adams fue botado el 8 de septiembre de 1959, su fecha de entrada en servicio fue el 10 de septiembre de 1960 y fue retirado el 20 de noviembre de 1992.
Esta clase de unidades fueron comisionadas entre 1960 y 1964 en la marina norteamericana en numero de 23 unidades y fueron retiradas del servicio entre 1989 y 1993. La marina australiana adquirió 3 y la marina alemana 3 más pero con modificaciones. Sus nombres fueron:
Armada de Estados Unidos:
Charles F Adams (DDG-2), John King (DDG-3), Lawrence (DDG-4), Claude V. Ricketts (DDG-5),
Barney (DDG-6), Henry B. Wilson (DDG-7), Lynde McCormick (DDG-8), Towers (DDG-9),
Sampson (DDG-10), Sellers (DDG-11), Robinson (DDG-12), Hoel (DDG-13),
Buchanan (DDG-14), Berkeley (DDG-15), Joseph Strauss (DDG-16), Conyngham (DDG-17),
Semmes (DDG-18), Tatttnall (DDG-19), Goldsborough (DDG-20), Cochrane (DDG-21),
Benjamín Stoddart (DDG-22), Richard E. Byrd (DDG-23) y Waddell (DDG-24).
Armada de Australia:
Perth (D 38), Hobart (D 39) y Brisbane (D 41)
Armada de Alemania:
Lütjens (D 185), Mölders (D 186) y Rommel (D 187)
Las unidades australianas se diferencian por tener dos lanzadores simples para los misiles antisubmarinos Ikara (con 32 misiles) así como el sistema ASROC, y las alemana por una configuración combinada de chimeneas y antenas de radar. En síntesis, se trata de buques excelentes por sus cualidades marineras, muy eficaces y adecuados para desarrollar numerosas funciones.
Los 23 ejemplares estadounidenses debían ser modernizados con importantes trabajos de puesta al día pero, finalmente, debido al vertiginoso aumento de los costes, este proceso se limitó a seis unidades, en tanto que se decidió poner fuera de servicio las otras 17 unidades a finales de los ochenta. Construidas según el proyecto revisado de los tipos "Forrest Sherman” para albergar el sistema de misiles antiaéreos Tartar con lanzadores simples o dobles; algunas unidades de la clase tuvieron en dotación desde un principio una reserva de cuatro misiles ASROC, instalados en un pañol en el costado de estribor, junto la chimenea proel. Los destructores modernizados fueron equipados con un sistema integrado para el proceso automático de los datos operativos NTDS con tres elaboradores electrónicos,. con un mayor número de sistemas ECM modernos y de sensores de la última generación, así como el sistema de misiles Standard SM-2MR.
Características: Clase "Charles F. Adams" (Armada estadounidense).
Desplazamiento: estándar 3.370 tn.; plena carga 4 526 tn.
Dimensiones: eslora 133,2 mts; manga 14,3 mts ; calado 6,1 mts.
Planta motriz: dos turbinas de vapor engranadas, a dos ejes: 70 000 hp.
Velocidad: 31,5 nudos.
Dotación: 354.
Aviones: ninguno.
Armamento: un lanzador Mk II para misiles antiaéreos Tartar y de superficie Harpoon con 36 Tartar y seis Harpoon (DDG 2-14) o bien un lanzador simple Mk 13 para misiles SAM Tartar/SSM Harpoon con 36 Tartar y cuatro Harpoon (DDG 15-24); dos cañones en montajes simples de 127 mm bivalentes; un lanzador óctuple para misiles ASW ASROC dos lanzadores ASW triples de 324 mm Mk 32 (seis torpedos Mk 46).
Sistemas electrónicos: un radar SPS-39A tridimensional; un radar de descubierta aérea SPS-40B (DDG 2-14) o bien SPS-37 (DDG 15-24); un radar de descubierta de superficie SPS-l0F; dos radares de guía de misiles Tartar SPG-51C; un radar para el control del tiro de 127 mm SPG-53A; un sistema TACAN tipo URN-20 (URN-25 en los DDG 11-16); un sistema ECM WLR-6; un sistema ECM ULQ-6B; dos lanzadores de chaff Mk 36 Super RBOC; un ecogoniómetro de casco, a proa, SQS-23A (DDG 20-24); un ecogoniómetro de casco SQQ-23 PAIR (DDG 2-19); un sistema de perturbación de torpedos Fanfare.
El Kit: Score 6.0/10
No es un gran kit pero cumple, para su tamaño tiene detalles y relieves aceptables aunque inferiores a los cruceros ticonderoga y destructores spruance de la misma marca. Pero las calcas son malisimas! son de una calidad muy inferior a los de otros kits de Dragon, al parecer este molde era de Revell y sus calcas las heredó... son toscas y se deshacen
